Schnell erreichbar, günstige Angebote, zahlreiche Anflugsziele: Mit diesen Attributen ist nicht der Flughafen in Bozen gemeint, sondern jene von Innsbruck und Verona. Die Süd-Tiroler Freiheit spricht sich dafür aus, die Zubringerdienste zu den nahegelegenen Flughäfen auszubauen. „Der Bozner Flughafen“, ist sich die Bewegung sicher, „wird sich bei so naher und starker Konkurrenz niemals rentieren. Die vielbeschworene Erreichbarkeit ist auch ohne eigenen Flughafen schon gegeben!“

„Die Flughäfen von Innsbruck oder Verona sind von allen Landesteilen Süd-Tirols aus schnell zu erreichen. Sie sind gut funktionierende Strukturen und eine erhebliche Konkurrenz für den Flughafen in Bozen. So plant der Flughafen in Verona in den nächsten Jahren Investitionen in Höhe von 134 Mio. Euro“, gibt Bernhard Zimmerhofer, Landtagsabgeordneter der Süd-Tiroler Freiheit zu bedenken. „Der Ausbau der Zubringerdienste zu den nahegelegenen Flughäfen wäre mit deutlich geringeren Kosten und Umweltbelastungen verbunden“, zeigt sich Zimmerhofer überzeugt.

Gegner einer solchen Lösung führen ins Feld, dass ein Gast, der nach Süd-Tirol kommen wolle, nicht in Innsbruck und damit in Österreich landen werde. Gleichzeitig wird im neuen Entwicklungskonzept für den Bozner Flughafen mit einem Einzugsgebiet von einer Million Menschen gerechnet. Für die Süd-Tiroler Freiheit ist die Zahl nicht nachvollziehbar: „Warum sollten Bewohner, die im Einzugsgebiet der Flughäfen Innsbruck, München, Verona, Bergamo usw. daheim sind, nach Bozen kommen, wenn in ihrer Nähe dieselben Destinationen und noch viel mehr angeboten werden?“, fragt sich Stefan Zelger, Landesleitungsmitglied der Bewegung. Ein Blick zu den Metropolen Europas zeige außerdem, dass die Fahrt vom Hauptflughafen ins Stadtzentrum meistens länger dauere, als eine Fahrt von Verona bzw. Innsbruck nach Süd-Tirol. „Eine Fahrt vom Flughafen ‚Heathrow‘ in die Londoner City dauert je nach Verkehrsmittel bis zu 90 Minuten. Auch die Fahrtzeit vom Pariser Hauptflughafen ‚Charles de Gaulle‘ in die Innenstadt kann sich bis zu zwei Stunden hinziehen. Bei den kleineren Nebenflughäfen kann es sogar noch länger dauern“, rechnet Zelger vor. Mit Fertigstellung des Brennerbasistunnels werde eine Zugfahrt von Innsbruck nach Bozen zudem nur mehr 40 Minuten dauern. Eine Fahrt von München nach Bozen verkürze sich auf nur zwei Stunden.

„Bereits jetzt kommen vier Prozent der Gäste über die umliegenden Flughäfen. Hier liegt noch großes Potenzial. Süd-Tirol braucht keinen eigenen millionenteuren und die Umwelt verschmutzenden Flughafen“, zeigen sich Zimmerhofer und Zelger abschließend überzeugt.

Stefan Zelger, Landesleitungsmitglied der Süd-Tiroler Freiheit
Bernhard Zimmerhofer, Landtagsabgeordneter der Süd-Tiroler Freiheit

stefan.zelger@suedtiroler-freiheit.com